フリーマン柴賢二郎の流儀
～そよ風に吹かれて、ゆっくりと歩いていこう～
世の中に起きている不思議なことや、独り言などをゆる～く書き綴る
何の専門家でもない私が経済的自由を得て、人生のこと、世の中のこと、
幸せについてなど、一般庶民の目線で考える
埼玉県八潮市 道路陥没事故について
2025年1月28日、埼玉県八潮市内の交差点で道路の陥没事故が発生したことは記憶に新しい。
この事故で、トラック１台が陥没した穴に転落した。
７４歳の運転手の死亡が確認されたのは、事故から3か月後だった。
謹んでご冥福をお祈り申し上げたい。
この事故に関して、発生当初から私は日々報道されるニュースに注目してきた。
直径５メートル、深さ１０メートルの陥没した穴を前に、消防隊員の懸命な救出活動が映し出されていた。
しかし地盤の軟弱さと下水管の漏水、さらには救助用重機による再陥没により、この2つの陥没が繋がって直径40mを超える穴となり、作業は延期を余儀なくされてしまった。
報道の内容から、救助は非常に難航している様子がわかった。
これが今実際に日本で起きていることなのかと、まさに当たり前のように安心した日常の崩壊を感じた瞬間だった。
都市の安全がいかに脆い基盤の上に成り立っているか、あらためて考えさせられる事故であった。
今回の事故の原因は、下水道管の破損による漏水と、そこから発生した地盤脆弱化とされている。
しかし全国のいたるところでこうした原因は潜んでいる。
埼玉県八潮市で起きた事故は、その実態を大きくあらわにしたに過ぎない。
最大の問題は、地表に現れるまで人々が気づきにくい点だ。
「見えないリスク」が静かに拡大し、ある日突然、目に見える形で破局をもたらす。
まさしく社会の構造的な欠陥が露呈される瞬間だ。
私たちが毎日何気なく通っている道路は、生活の血管であり、経済の大動脈でもある。
その安全が保証されていると信じているからこそ、私たちは安心して通行し、日々の営みが成り立っているのだ。
もし道路に対して信頼できないものだと感じたなら、社会の活動は萎縮し、私たちの生活に与えるダメージは計り知れない。
今回の事故を受け全国的に道路下の空洞調査が始まったそうだが、路面を掘り返さずに深い空洞を発見するのは、現在のところまだ技術的に難しい。
また、各自治体もこうした調査に対して十分な予算を組める状況でもない。
早期に安価で革新的な技術の開発を望む。
また行政だけでなく私たち市民も、異変を感じたら報告する意識を高めることが重要だ。小さな陥没やアスファルトの沈下などの発見が、大事故を防ぐ手がかりとなるはずだ。
今回の八潮の道路陥没事故は、一人の命を失い、多くの痛みと悲しみをもたらした。
そして同時に、日常生活における見えない危険に目を向けさせる機会となった。
再発を防ぐための学びと行動こそが、未来への責任であり、犠牲になった運転手の方への真の追悼となるのではなかろうか。